Với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới như: Audi A6 phiên bản mới, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới, BMW 5 Series thế hệ mới, Ford Mustang Mach-E GT, Mercedes-Benz G-Class phiên bản điện…, thị trường sẽ ngày càng cạnh tranh hơn khi các hãng xe không chỉ tập trung vào thiết kế mà còn nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ và khả năng vận hành.

Bên cạnh đó, xu hướng điện hóa cũng là điểm nhấn quan trọng với nhiều mẫu xe hybrid và xe thuần điện được giới thiệu, phù hợp với xu hướng tiêu dùng bền vững và chính sách khuyến khích bảo vệ môi trường.

AUDI A6 PHIÊN BẢN MỚI

Tháng 12/2024, Audi công bố ra mắt A6 phiên bản mới tại thị trường Việt Nam với giá niêm yết là 2,299 tỷ đồng. Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu bán ra thị trường từ tháng 1/2025 để nhận ưu đãi thuế nhập khẩu châu Âu theo hiệp định EVFTA và chỉ có 1 phiên bản duy nhất được bán ra là S line 40 TFSI có giá từ 2,299 tỷ đồng.

Về thiết kế Audi A6 2025 không có nhiều khác biệt so với bản tiền nhiệm ngoài phần lưới tản nhiệt của xe được thay bằng loại khung đơn với cấu trúc tổ ong mới, đi cùng cụm đèn trước là LED Matrix chiếu sáng thông minh. Xe được trang bị gói tùy chọn ngoại thất S line thể thao.

Bên trong, Audi A6 2025 sở hữu màn hình kỹ thuật số kích thước 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch và hệ thống điều hòa tự động 4 vùng. Ghế trước của xe được bọc da có khả năng chỉnh điện, sưởi ấm, nhớ vị trí.

Mẫu sedan hạng sang được trang bị động cơ TFSI 2.0 tăng áp kết hợp với hệ thống điện MHEV cho công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, cùng với đó là hộp số tự động S tronic 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây và vận tốc tối đa 246 km/h.

MERCEDES-BENZ E-CLASS THẾ HỆ MỚI

Hồi tháng 4/2024, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới đã bị lộ những hình ảnh đầu tiên tại một trung tâm kiểm định khí thải ở ở Thanh Trì, Hà Nội. Tuy nhiên, từ đó đến nay, phía Mercedes-Benz vẫn chưa lên tiếng xác nhận thông tin sẽ ra mắt xe.

Theo các nguồn tin từ đại lý, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2025 và hiện phiên bản cũ của xe đang được giảm giá hàng trăm triệu đồng. Theo đánh giá của phóng viên Thương Gia online, Mercedes-Benz E-Class mới nhiều khả năng sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam trong năm nay bởi vì thế hệ cũ đã có mặt trên thị trường được gần bốn năm.

Mercedes-Benz E-Class có ngoại hình được chia sẻ nhiều điểm chung từ mẫu xe đàn anh S-Class. Phần đầu xe, cụm đèn pha có thiết kế mỏng hơn, đi kèm với đó là mặt ca lăng có thiết kế mới. Xe trang bị mâm đa chấu với các tùy chọn kích thước từ 18-21 inch.

Bên trong nội thất Mercedes-Benz E-Class 2025 được lấy cảm hứng từ các mẫu xe điện của hãng như EQE và EQS, với hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất kết hợp với màn hình trải dài hết bề mặt táp lô.

Về vận hành, Mercedes-Benz E-Class 2025 dự kiến bán ra tại Việt Nam phiên bản E300e được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện kết hợp động cơ 2.0L với mô tơ điện cho công suất 308 mã lực.

MERCEDES-BENZ G-CLASS PHIÊN BẢN ĐIỆN

Không đứng ngoài xu thế điện hóa Mercedes-Benz Việt Nam sẽ dự kiến mang về phiên bản thuần điện của dòng sản phẩm G-Class. Trước đó, vào tháng 12/2024 một số tư vấn bán hàng đã tiết lộ, dòng sản phẩm G-Class của Mercedes-Benz Việt Nam sắp tới sẽ có thêm lựa chọn thuần điện, có tên gọi G 580 Edition One với số lượng giới hạn và giá bán tạm tính tại đại lý là gần 9 tỷ đồng.

Mercedes-Benz G 580 vẫn giữ nguyên kiểu dáng hình hộp khỏe khoắn, cổ điển đặc trưng của dòng G-Class nhưng có thêm lưới tản nhiệt đóng kín với đường viền phát sáng. Đây là chi tiết được kế thừa từ mẫu concept EQG ra mắt năm 2021.

So với phiên bản thường, Mercedes-Benz G 580 Edition One sẽ có sẵn gói ngoại thất thể thao AMG Line và Night Package với cản trước thể thao và mâm sơn đen kết hợp cùng gói nội thất Superior Line với 4 tùy chọn màu sơn cá nhân hóa Manufaktur. Xe có 4 tùy chọn màu sơn cá nhân hóa Manufaktur bao gồm: xám, xanh nhám mờ, trắng và trắng nhám.

Khả năng off-road của Mercedes-Benz G 580 được nâng cấp với loại tính năng độc đáo. Đầu tiên là Off-road Crawling giúp xe tự động lăn bánh và giữ nguyên tốc độ, tùy chỉnh 3 cấp độ khác nhau; tiếp đến là G-Steering hỗ trợ đánh lái để giảm bán kính quay đầu; cuối cùng là G-Turn, đem lại khả năng quay xe gần như tại chỗ.

Xe sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh với 4 mô tơ điện ở 4 bánh cho tổng công suất 590 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.165 Nm, cung cấp điện nhờ cụm pin dung lượng 116 kWh và khả năng di chuyển tối đa 473 km mỗi lần sạc đầy.

BMW 5 SERIES THẾ HỆ MỚI

Từ giữa năm 2024, một số tư vấn bán hàng đã tiết lộ mẫu BMW 5-Series thế hệ mới có thể sẽ ra mắt thị trường Việt vào khoảng cuối năm. Tuy nhiên, đến hiện tại, xe vẫn chưa ra mắt. Theo nhiều chuyên gia nhận định, nhiều khả năng BMW 5-Series đời mới sẽ trình làng trong năm 2025. Thaco dự kiến sẽ tiếp tục lắp ráp mẫu xe này như trước đây để mang lại lợi thế về giá bán, và trình làng xe mới trong năm 2025.

Thiết kế của BMW 5-Series 2025 được tinh chỉnh khá nhiều so với thế hệ tiền nhiệm. Xe sở hữu ngoại thất mạnh mẽ với những đường gân được cắt xẻ táo bạo.

Nội thất xe BMW 5-Series 2025 gần như đã “lột xác” toàn diện nổi bật với màn hình kép cỡ lớn và trợ lý ảo thông minh BMW Intelligent Personal Assistant, đi kèm hệ điều hành bản iDrive 8.5 mới nhất. Đặc biệt, ở lần nâng cấp này BMW 5-Series thế hệ mới mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới thú vị hơn với tính năng chơi game trong xe khi xe đang đỗ.

Về vận hành, BMW 5-Series vẫn sẽ có nhiều phiên bản và nhiều cấu hình động cơ. Tại Mỹ, bản tiêu chuẩn 520i dùng máy 2.0L công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm. Bản 520i cho châu Âu dùng máy 2.0L mild hybrid, công suất 205 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm.

Dự kiến, phiên bản 520i phổ thông tại Việt Nam sẽ vẫn được trang bị động cơ 2.0L cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm.

FORD MUSTANG MACH-E GT

Một hãng xe khác cũng sẽ tham gia vào xu thế điện hóa là Ford Việt Nam. Mới đây, một số tư vấn bán hàng đã tiết lộ, dòng xe Mỹ huyền thoại Mustang sẽ chính thức bán chính hãng tại Việt Nam với lựa chọn thuần điện, có tên gọi đầy đủ Ford Mustang Mach-E GT với số lượng giới hạn.

Cũng theo chia sẻ của tư vấn bán hàng với phóng viên Thương Gia, Ford Mustang Mach-E GT dự kiến sẽ được trình làng thị trường Việt vào Quý 2/2025 và không dưới 3 tỷ đồng. Để xác minh thông tin trên, phóng viên Thương Gia đã liên hệ với đại diện của hãng tuy nhiên vị đại diện này không “trực tiếp” phủ nhận thông tin trên, càng làm cho Ford Mustang Mach-E GT thêm bị ẩn.

Trước đó, mẫu Ford Mustang Mach-E đã từng “cập bến" nước ta từ 1/2022 bởi đơn vị nhập khẩu tư nhân. Xe thuộc phiên bản GT, sản xuất 2021.

Về thiết kế tổng thể Mach-E vẫn giữ các đường nét gân guốc thể thao, nhưng bỏ tay nắm cửa truyền thống để tối ưu tính khí động học. Phần đầu nổi bật với logo Mustang phát sáng, không còn lưới tản nhiệt. Cản trước trang bị các khe thoát gió tạo điểm nhấn riêng. Đèn pha LED tích hợp nhiều công nghệ.

Bên trong khoang nội thất nổi bật là màn hình cảm hứng 15,5 inch đặt dọc, chia ra 2 phần với phần dưới chỉnh hệ thống điều hòa. Xe tích hợp loạt công nghệ như hệ thống giải trí Sync4, hỗ trợ lái Co-Pilot 360, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước và phanh khẩn cấp tự động. Hệ thống âm thanh của Bang & Olufsen với 10 loa.

Ford Mustang Mach-E trang bị 2 động cơ điện từ trường vĩnh cửu, công suất tương đương 480 mã lực và mô-men xoắn 810 mã lực. Xe tăng tốc 0-97 km/h trong 3,8 giây thông qua hệ dẫn động AWD. Theo công bố của Ford, khối pin dung lượng 88 kWh có thể giúp xe di chuyển 434 km trong một lần sạc đầy, nhưng thực tế con số có thể lên tới gần 700 km. Ngoài ra xe hỗ trợ sạc 150 kW, cho phép sạc 10%-80% trong 45 phút.