Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường Việt Nam ghi nhận sức tiêu thụ đạt 22.409 xe ô tô các loại trong tháng 4, giảm 25% so với tháng 3/2023 và giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái.

Báo cáo bán hàng của VAMA cho biết, doanh số của cả phân khúc xe bán tải trong tháng 4/2023 đạt 1.642 xe, giảm gần 20% so với tháng trước đó. Cũng trong tháng này, mẫu xe Ford Ranger bán ra 1.427 chiếc, chiếm đến 87% doanh số phân khúc.

Xe Mỹ chiếm 87% doanh số phân khúc xe bán tải

Trong tháng 4, Ford Việt Nam đã giao đến khách hàng 1.427 chiếc Ford Ranger, áp đảo doanh số toàn bộ các đối thủ trong cùng phân khúc xe bán tải. Tuy nhiên, doanh số của mẫu xe đến từ thương hiệu Mỹ này trong tháng 4 đã giảm 53 xe so với tháng trước đó (1.480 xe).

So với mức giảm chung trên thị trường Việt, thì đây là mức giảm có thể nói là không đáng kể với "vua bán tải" Ford Ranger. Mẫu xe thương hiệu Mỹ tiếp tục đứng thứ hai trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất thị trường Việt trong tháng 4.

Lũy kế trong 4 tháng đầu năm Ford Ranger đã bàn giao tới khách hàng 5.083 xe, chiếm gần 79,6% doanh số phân khúc.

Hiện tại Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 7 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT, Wildtrak và Sport 2.0L 4X4 AT đi kèm mức giá công bố cho 3 phiên bản XLS có giá lần lượt 665 triệu, 707 triệu và 776 triệu đồng. Bản XL có giá 669 triệu đồng, phiên bản XLT có giá 830 triệu đồng và bản cao nhất Wildtrak bán với giá 979 triệu đồng.

Đáng chú ý, từ tháng 5, Ford Việt Nam cũng mới bổ sung thêm phiên bản Sport 2.0L 4X4 AT cho Ranger 2023 với giá niêm yết là 864 triệu đồng.

Toyota Hilux tăng trưởng, Mazda BT-50 giảm nhẹ

Sau khi quay trở lại thị trường Việt vào tháng 3, mẫu xe Toyota Hilux đã bán được 23 xe trong tháng 4. Lũy kế trong năm 2023, mẫu bán tải này đạt 33 xe. Trước đó, Toyota Việt Nam đã ngừng phân phối Hilux trong một năm do chưa đáp ứng điều kiện khí thải Euro 5.

Toyota Hilux tăng trưởng sau khi quay trở lại thị trường.

Tại Việt Nam, Toyota Hilux 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối chính hãng 1 phiên bản 2.4 4x2 AT, mức giá niêm yết 852 triệu đồng.

Trong tháng 4, doanh số bán hàng của Mazda BT-50 đạt 74 xe, thấp hơn 18% so với tháng 3, tương đương mức giảm 16 xe. Mazda BT-50 được Thaco phân phối với 4 phiên bản, giá dao động 659-849 triệu đồng.

Doanh số Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max giảm mạnh

Trong tháng 4, dù tiếp tục giữ vững vị trí nhì bảng, tuy nhiên so với khoảng cách “vua bán tải” Ford Ranger là một con số khá xa cho Mitsubishi Triton. Trong tháng 4, Mitsubishi Việt Nam bán ra 98 chiếc Triton, giảm 72,4% so với tháng trước đó (355 xe).

Lũy kế 4 tháng đầu năm, Mitsubishi Việt Nam đã trao đến khách hàng 682 chiếc Triton. Mẫu bán tải này hiện được phân phối tại thị trường Việt Nam với tổng cộng 3 phiên bản, giá bán dao động 650-905 triệu đồng.

Doanh số Isuzu D-Max đạt mức thấp nhất, mức giảm gần 83,8% so với tháng 3.

Với chỉ 19 xe bán ra trong tháng 4, Isuzu D-Max là mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc xe bán tải, thấp hơn cả mẫu Toyota Hilux mới quay trở lại thị trường (23 xe). Đây cũng là tháng trong năm ghi nhận doanh số Isuzu D-Max đạt mức thấp nhất, mức giảm gần 83,8% so với tháng 3.

Tại Việt Nam, Isuzu D-Max 2021 được phân phân phối chính hãng 4 phiên bản, mức giá dao động từ 665-880 triệu đồng.