Chính phủ Canada vào thứ Hai đã thông báo sẽ áp dụng mức thuế 100% đối với các phương tiện điện nhập khẩu từ Trung Quốc, tương tự như mức thuế của Mỹ và theo sau các kế hoạch tương tự được Ủy ban Châu Âu công bố.

Quyết định đánh dấu một bước leo thang mới trong cuộc cạnh tranh giành ưu thế trên thị trường toàn cầu, đồng thời đặt ra nhiều thách thức cho các hãng xe điện có nhà máy sản xuất ở Trung Quốc.

Thông báo này được đưa ra sau hàng loạt cuộc thảo luận sâu rộng của Thủ tướng Canada Justin Trudeau cùng các bộ trưởng với Cố vấn An ninh Quốc gia Mỹ Jake Sullivan vào Chủ nhật vừa qua.

Ông Sullivan dự kiến sẽ thực hiện chuyến thăm đầu tiên tới Bắc Kinh vào thứ Ba.

Thủ tướng Justin Trudeau cho biết Canada cũng sẽ áp thuế 25% đối với thép và nhôm từ Trung Quốc."Các quốc gia như Trung Quốc đã chọn cho mình nhiều lợi thế không công bằng trên thị trường toàn cầu. Canada đang thực hiện việc này đồng bộ, song song với các nền kinh tế khác trên thế giới khi chúng tôi nhận ra rằng đây là một thách thức mà tất cả đều đang đối mặt”, ông Trudeau nhấn mạnh.

Hiệu lực từ ngày 1/10, mức thuế mới dự kiến sẽ trở thành gánh nặng chi phí mà người tiêu dùng phải trả.

Vào tháng 5, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã áp dụng các mức thuế mới đối với xe điện, pin tiên tiến, pin năng lượng mặt trời, thép, nhôm và thiết bị y tế từ Trung Quốc.

Ông Biden nói rằng các khoản trợ cấp của chính phủ Trung Quốc cho xe điện và các hàng tiêu dùng khác đã giúp nhiều công ty Trung Quốc không cần phải lo lắng đến lợi nhuận, điều này mang lại cho họ lợi thế không công bằng trong thương mại toàn cầu.

Nhiều trường hợp, các công ty Trung Quốc có thể bán xe điện với giá chỉ 12.000 USD.

Trên thực tế, với số lượng lớn nhà máy pin năng lượng mặt trời, thép và nhôm; Trung Quốc có đủ năng lực để đáp ứng phần lớn nhu cầu toàn cầu. Các quan chức Trung Quốc lập luận rằng bộ máy sản xuất đồng nhất của họ giúp giữ giá cả ở mức thấp và sẽ là động lực cho quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế xanh.

Hiện tại, các xe điện sản xuất tại Trung Quốc nhập khẩu vào Canada chỉ bao gồm Tesla, được sản xuất tại nhà máy của công ty ở Thượng Hải.

Canada phải theo quan điểm của Mỹ, khi bạn nghĩ về sự tích hợp kinh tế mà chúng tôi có với Mỹ. Hơn 75% xuất khẩu của chúng tôi là đến Mỹ”, ông Guy Saint-Jacques, cựu Đại sứ Canada tại Trung Quốc chia sẻ.

“Điều này cũng phản ánh nỗi lo rằng tổng thống tiếp theo của Mỹ có thể là ông Donald Trump, và vì vậy chính phủ hiểu rằng chúng tôi phải gần như hoàn toàn đồng bộ trong các chiến lược quan trọng”, cựu Đại sứ nhận xét.

Ông Saint-Jacques phân tích, Canada chắc chắn đã tính tới việc Trung Quốc sẽ trả đũa trong các ngành công nghiệp khác, ví dụ như lúa mạch và thịt heo vì Trung Quốc có thể nhập khẩu những mặt hàng này từ các quốc gia khác. "Trung Quốc sẽ muốn gửi một thông điệp tới Canada”, ông Saint-Jacques lưu ý.