Hoành Sơn Group đề xuất làm cụm cảng hơn 3.400 tỷ đồng tại Quảng Trị. Ảnh minh họa

Cụ thể, liên danh muốn đầu tư dự án Quốc lộ 15D đi qua 2 huyện Hải Lăng và Đakrông cùng với xây dựng cụm cảng Mỹ Thủy cùng khu dịch vụ hậu cần cảng, dự án có tổng mức đầu tư trên 3.433 tỷ đồng và chia làm 3 giai đoạn.

Dự kiến dự án sẽ hình thành tuyến đường song song với Hành lang kinh tế Đông – Tây, tăng cường giao thương hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế La Lay, kết nối khu vực Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung với khu vực Nam Lào, Đông Thái Lan và hình thành tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia.

Mặt khác, dự án sẽ tạo ra tuyến đường kết nối đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông với Quốc lộ 1, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện tiếp cận và lưu thông trên đường cao tốc.

Đồng thời, dự án góp phần phát triển kinh tế - xã hội, giữ vững quốc phòng – an ninh, đáp ứng nhu cầu giao lưu, hợp tác thương mại, xuất nhập khẩu.

Ngoài ra, liên danh trên đã đề xuất ý tưởng đầu tư xây dựng hệ thống cầu cảng để thuận tiện cho việc vận chuyển, bốc xếp hàng hóa…

Ý kiến về vấn đề này, Phó Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đề nghị Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn khảo sát, nghiên cứu, xây dựng hướng tuyến phù hợp, đảm bảo hạn chế xâm lấn rừng khi triển khai dự án đầu tư Quốc lộ 15D.

Đối với việc đầu tư xây dựng cụm cảng Mỹ Thủy cùng khu dịch vụ hậu cần cảng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cơ bản thống nhất với các ý kiến, đề xuất mà chủ đầu tư đã nêu tại cuộc họp. UBND tỉnh sẽ trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, cho ý kiến trước khi thực hiện các bước tiếp theo.

Được biết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn có trụ sở tại phường Đức Thuận, thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh và được thành lập ngày 19/1/2001 do ông Phạm Hoành Sơn, làm người đại diện pháp luật.

Hiện nay Tập đoàn Hoành Sơn đang thực hiện nhiều dự án trên nghìn tỷ tại địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và các tỉnh, thành phố khác. Tuy nhiên, nhiều dự án do doanh nghiệp này thực hiện còn chậm tiến độ.

Đơn cử, dự án cảng Phước An (Đồng Nai) có tổng vốn đầu tư 17.571,36 tỷ đồng do Công ty TNHH MTV Hoành Sơn (công ty con của Tập đoàn Hoành Sơn), được triển khai từ năm 2009 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.

Còn dự án cảng tổng hợp quốc tế Hoành Sơn thuộc cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh đã khởi công xây dựng từ tháng 10/2016. Dự án có tổng mức đầu tư 1.489 tỷ đồng, sau hơn 5 năm triển khai, 2 lần gia hạn tiến độ, đến nay công trình vẫn ngổn ngang, nhiều hạng mục chưa thể hoàn thành đưa vào sử dụng.

Đối với liên danh với Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn đầu tư dự án trên là Công ty TNHH Nhà máy điện Xekong. Công ty này thuộc Tập đoàn Phonesack - nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, có thế mạnh trong lĩnh vực khai khoáng và thủy điện.

Theo thống kê của Cục Thuế tỉnh Hà Tĩnh tính đến tháng 1/2023 Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn (mã số thuế 3000244065), đang nợ thuế với tổng số tiền lên đến 110.400 tỷ đồng chiếm hơn 13% trên tổng số tiền nợ thuế trên toàn tỉnh Hà Tĩnh.

Như vậy, doanh nghiệp này lại nằm trong nhóm dẫn đầu danh sách nợ thuế theo công bố nhiều kỳ trước đó.