Cụ thể, dự kiến, từ ngày 27 - 28/9, sẽ bắt đầu thu phí thử nghiệm toàn dự án. Sau khi hoàn thành thu phí thử nghiệm trong khoảng từ 10 - 12 ngày, dự án sẽ thu phí chính thức.

Mức phí trên tuyến tránh là từ 24.000 - 137.000 đồng/lượt; trạm nằm trên Quốc lộ 1 từ 14.000 - 118.000 đồng/lượt.

Hiện nay, trạm thu phí BOT Cai Lậy được bố trí hai trạm trên hai hợp phần dự án khác nhau. Một trạm trên Quốc lộ 1 và một trạm trên tuyến tránh thị xã Cai Lậy. Tuy xe đi qua hai trạm nhưng chỉ thu tiền một trạm.

Hệ thống thu phí tự động sẽ nhận diện được xe vừa trả phí ở trạm trước để không bị trừ tiền ở trạm sau nếu xe đó đã lắp thẻ thu phí không dừng. Còn những xe thu phí thủ công cần giữ lại biên lai để trình ở trạm kế tiếp.

Dự án BOT Cai Lậy được chia làm hai hợp phần chính gồm: hợp phần tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Tiền Giang dài hơn 26km đoạn từ Km1987 +560 - Km2014+000 và đầu tư xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12km theo hình thức hợp đồng BOT.

Sau khi đưa vào thu phí từ năm 2017, dự án nêu trên đã bị phản đối buộc phải tạm dừng. Để giải quyết tình trạng này, ngày 26/2/2020, Bộ GTVT đã chấp thuận lập thêm một trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án.

Dự án có tổng chi phí đầu tư là trên 1.380 tỉ đồng. Trong đó, phần tuyến tránh là 680,77 tỉ đồng, phần tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 là hơn 379 tỉ đồng, xây trạm thu phí là trên 100 tỉ đồng và giải phóng mặt bằng là 219 tỉ đồng.