Nhằm tăng cường công tác kiểm tra và bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) trên thị trường xe máy điện, Cục Quản lý thị trường Hà Nội, đồng thời là thành viên Ban Chỉ đạo 389 thành phố vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc tiến hành giám sát chặt chẽ các cơ sở kinh doanh, sửa chữa xe máy điện và các sản phẩm liên quan như pin xe điện.

Đặc biệt, các sản phẩm không rõ nguồn gốc, không đạt tiêu chuẩn chất lượng hoặc không có chứng nhận chất lượng sẽ được rà soát kỹ lưỡng và xử lý nghiêm ngặt.

Mục tiêu chính là đảm bảo an toàn PCCC, kiểm soát sản xuất và kinh doanh các phương tiện sử dụng pin Li-ion, từ đó nâng cao hiệu quả công tác PCCC cho các phương tiện giao thông sử dụng pin. Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường xe máy điện, công tác này trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Trong chiến dịch này, bên cạnh việc kiểm tra nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm, các đơn vị quản lý thị trường sẽ tập trung vào việc truy xuất chứng nhận chất lượng, đăng kiểm, công bố hợp quy và kiểm tra việc ghi nhãn, niêm yết giá hàng hóa. Những quy định này giúp đảm bảo rằng các sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết để bảo vệ người tiêu dùng.

Theo đó, các cơ sở kinh doanh và sửa chữa xe máy điện cũng sẽ được hướng dẫn tuân thủ các quy định pháp luật liên quan, nhằm đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng. Điều này không chỉ giúp duy trì sự minh bạch trên thị trường mà còn góp phần nâng cao nhận thức của các đơn vị kinh doanh về trách nhiệm đối với sản phẩm mà họ cung cấp.

Cục Quản lý thị trường Hà Nội còn phối hợp với cơ quan PCCC để tuyên truyền và hướng dẫn người dân nâng cao ý thức phòng chống cháy nổ. Các khu vực thường lưu trữ và sử dụng xe máy điện như khu hộ gia đình, gara, chung cư và trung tâm thương mại đều được khuyến khích chú ý đến các biện pháp phòng cháy.

Một yếu tố đặc biệt cần được lưu ý là pin xe máy điện, hiện đang trở thành một yếu tố cạnh tranh quan trọng giữa các hãng sản xuất. Tuy nhiên, đây cũng là bộ phận thường xuyên được thay đổi hoặc điều chỉnh để nâng cao hiệu suất. Các cửa hàng xe máy điện thậm chí còn cung cấp dịch vụ “độ” pin để tăng tốc độ tối đa của xe thêm từ 15-20 km/h, với chi phí dao động từ 10 triệu đồng.

Tuy nhiên, các hoạt động độ chế này không đảm bảo an toàn, dễ gây quá nhiệt, cháy nổ do các cell pin được ghép nối không đạt yêu cầu kỹ thuật. Điều này tạo ra nhiều rủi ro cho người sử dụng, nhất là trong bối cảnh nhu cầu độ pin ngày càng gia tăng.

Trước tình hình đó, việc tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường xe máy điện của Cục Quản lý thị trường Hà Nội không chỉ nhằm đảm bảo an toàn PCCC mà còn góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.